通用汽车下一代电池将降低电动车价格并提升续航——到2030年驾驶者可以期待什么
通用汽车的新电池技术旨在实现更长的续航和更低的成本。这会在2030年前改变电动车的可负担性和采用率吗？
- 492英里：最大Silverado EV续航（EPA估算）
- $33,600： Chevy Equinox EV的起始价格
- 75%：通过棱柱电池设计减少电池模块组件
- 11.4%：美国电动车销售的年增长（2025年第一季度）
底特律的汽车革命刚刚达到一个新里程碑，通用汽车（GM）宣布了一款准备投入生产的富锰锂（LMR）电池单元，预计将在2030年前首次亮相。通用汽车与LG能源解决方案合作，声称这一突破将降低成本，并提供引人注目的电动车（EV）续航——有可能超越路上每一个竞争对手。
这项创新不仅仅是延长续航。根据通用汽车先进电池单元工程主管Kushal Narayanaswamy的说法，它可能根本改变买家对电动车的期望。通用汽车通过应用一系列先进涂层、掺杂剂和精密颗粒工程，克服了之前LMR面临的诸多障碍，比如短寿命和电压下降。
虽然从福特到丰田的汽车制造商们都在尝试替代电池配方——有些甚至是狂野的，比如钾或牛毛——通用汽车则押注于LMR。这家公司希望使电动车真正可负担，因为目前像Silverado EV这样的热门车型价格起步大约为55,000美元，并且还在不断上涨。
通用汽车的LMR电池有什么不同？
关键在于LMR阳极——每个电池单元内的两个重要电极之一。通过更换材料和优化锂离子在电池中的传输方式，通用汽车的LMR方案承诺具备耐用性和成本友好性。该公司还抛弃了传统的“袋”式电池，采用矩形“棱柱”电池架构。这减少了部件数量：棱柱电池将电池模块组件减少了75%，将总的包装部件减少了50%，使得更多的能量能够在相同的物理空间中存储。
问：这些电池将如何影响电动车的价格和续航？
新的LMR技术可能会大幅降低电动车的成本，使标价更接近主流买家的期望。通用汽车的工程师预测，这些电池将使“续航表现相当出色”——对于担心在途中抛锚的司机来说，这是必须的。目前，Silverado EV声称每次充电可达到492英里的最高续航，远超大多数竞争对手。
到2025年还有哪些其他电池化学成分在使用？
电动车电池种类繁多：通用汽车现有的车型使用镍-锰-钴-铝化学，而像特斯拉和比亚迪这样的行业巨头正转向磷酸铁锂（LFP），因其安全性和可负担性。但通用汽车的专家认为，这项新LMR技术在性能和价格上可能会超越两者。
问：对气候和健康的重大意义是什么？
转向以新一代电池驱动的电动车将带来显著的减排收益。即使在电网仍然燃烧化石燃料的地区，每辆电动车也能每年防止数千磅的温室气体排放。根据美国能源部的说法，健康益处巨大——减少尾气排放意味着社区内的空气中致癌有毒物质减少。
此外，司机在加油和维修方面也能节省开支。行业数据显示，电动车主每年节省约1,500美元的油费和维护成本。额外好处：将你的电动车与屋顶太阳能系统配对，你可以直接用太阳能为你的车辆充电，诸如EnergySage等资源帮助驾驶者最大化激励措施并找到经过筛选的安装商。
电动车市场增长多快？
市场正在升温——根据Cox Automotive，2025年第一季度销售了近300,000辆电动车，比去年增长了11.4%。为了满足需求，通用汽车正在与其他七个主要品牌合作，到2030年在全国推出30,000个快充站，使“续航焦虑”成为过去式。
准备切换吗？下面是方法
考虑购买电动车？对于新电动车和家庭太阳能电池板的退税和税收抵免在2025年仍然很强劲。在IRS.gov上探讨资格，或者使用Energy Star和EnergySage的对比工具来评估节省情况。随着下一次电池突破的到来，你很快就可以行驶更远，花更少的钱，并帮助保护地球——所有这一切都将发生在十年末之前。
你的下一步：加入电池革命！
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保持领先：通用汽车的新电池技术可能开启一个负担得起的、长续航和更环保的驾驶新时代——准备迎接变化！