Батарея наступного покоління GM зменшить ціни на електромобілі та збільшить їх діапазон — ось що водії можуть очікувати до 2030 року
Нова батарейна технологія General Motors має на меті забезпечити більший діапазон і нижчу вартість. Чи може це трансформувати доступність електромобілів і їхнє впровадження до 2030 року?
- 792 км: Максимальний діапазон Silverado EV (оцінка EPA)
- $33,600: Початкова ціна на Chevy Equinox EV
- 75%: Скорочення компонентів батарейних модулів з дизайном призматичних елементів
- 11,4%: Щорічне зростання продажів електромобілів у США (I квартал 2025)
Автомобільна революція Детройта досягла нового етапу, оскільки General Motors (GM) оголосила про готову до виробництва літій-манганову (LMR) батарею, яка може дебютувати до 2030 року. У партнерстві з LG Energy Solution GM стверджує, що це відкриття призведе до зниження витрат і надасть вражаючий діапазон електромобілів (EV) — потенційно обігнавши кожного конкурента на дорозі.
Ця інновація може зробити більше, ніж просто подовжити діапазон. Вона може кардинально змінити те, чого очікують покупці від електромобілів, згідно з Кушалом Нараянасвамі, керівником інженерії батарейних елементів GM. Використовуючи коктейль із сучасних покриттів, домішок і точної інженерії частинок, GM подолала попередні проблеми LMR, такі як короткий термін служби та зниження напруги.
Хоча виробники автомобілів від Ford до Toyota експериментують з альтернативними рецептами батарей — деякі настільки екзотичні, як калій або навіть волосся корови — GM робить ставку на LMR. Компанія прагне зробити електромобілі насправді доступними, оскільки ціни на популярні моделі, такі як Silverado EV, наразі стартують приблизно з $55,000 і зростають ще вище.
Що відрізняє батарею LMR GM?
Секрет в катоді LMR — одному з двох життєво важливих електродів всередині кожної батареї. Змінюючи матеріали та оптимізуючи, як літієві іони переміщуються крізь батарею, підхід GM до LMR обіцяє як міцність, так і доступні витрати. Компанія також відмовляється від традиційної “пакетної” батареї на користь прямокутної “призматичної” архітектури. Це зменшує кількість частин: призматичні елементи скорочують компоненти батарейного модуля на 75% і загальну кількість частин пакета на 50%, що дозволяє вмістити більше енергії в одному фізичному просторі.
Q: Як ці батареї вплинуть на ціни та діапазон електромобілів?
Нова технологія LMR може зменшити вартість електромобілів, наблизивши ціни до очікувань основних покупців. Інженери GM прогнозують, що ці батареї дозволять отримати “вражаючий діапазон” — що є обов’язковим для водіїв, які остерігаються опинитися без заряду на середині дороги. Silverado EV вже заявляє про максимальний діапазон у 792 км на одній зарядці, обганяючи більшість конкурентів.
Які інші хімії батарей мають значення для 2025 року?
Електробатареї представлені у вражаючій різноманітності: існуючі моделі GM використовують хімію нікель-манган-кобальт-алюміній, тоді як такі гіганти галузі, як Tesla та BYD, переходять на літій-залізо-фосфат (LFP) через його безпеку та доступність. Проте фахівці GM вважають, що нова технологія LMR може обійти обидві за продуктивністю та ціною.
Q: Яка користь для клімату та здоров’я?
Перехід на електромобілі з новими батареями приносить значні заощадження в викидах. Навіть у регіонах, де енергетичні мережі все ще спалюють викопні пального, кожен електромобіль на дорозі може запобігти тисячам фунтів забруднюючих речовин, що сприяють глобальному потеплінню, щорічно. За даними Міністерства енергетики США, переваги для здоров’я величезні — зменшення викидів вихлопних газів означає менше токсичних речовин, пов’язаних з раком, у районах проживання.
Крім того, водії економлять на заправці — і в сервісах з обслуговування. Галузеві дані показують, що власники електромобілів економлять близько $1,500 на рік на паливі та обслуговуванні. Бонус: поєднайте свій електромобіль з даховою сонячною системою, і ви зможете живити свій транспорт безпосередньо від сонця, використовуючи ресурси, такі як EnergySage, щоб допомогти водіям максимально використовувати стимули та знаходити перевірених установників.
Як швидко росте ринок електромобілів?
Ринок розігрівається — в першому кварталі 2025 року було продано майже 300,000 електромобілів, що на 11,4% більше порівняно з минулим роком, згідно з даними Cox Automotive. Щоб задовольнити попит, GM об’єднує зусилля з сімома іншими великими брендами для розгортання 30,000 швидкісних зарядних станцій по всій країні до 2030 року, роблячи “тривогу за діапазоном” пережитком минулого.
Готові зробити перехід? Ось як
Розглядаєте можливість придбання електромобіля? Відшкодування та податкові кредити для нових електричних транспортних засобів і сонячних панелей для дому залишаються міцними в 2025 році. Досліджуйте відповідність на IRS.gov або використовуйте інструменти порівняння від Energy Star та EnergySage, щоб оцінити заощадження. І з наступним проривом у батарейних технологіях ви скоро зможете їздити далі, платити менше і допомагати захищати планету — все це до кінця десятиліття.
Ваші наступні кроки: приєднуйтесь до революції батарей!
- Додайте до закладок останні новини про електромобілі від GM та торгових джерел
- Порівняйте нові моделі електромобілів, зосереджуючи увагу на діапазоні та проривах у батарейних технологіях
- Перевірте останні стимули для електромобілів і сонячної енергії на офіційних ресурсах
- Плануйте рішення для зарядки вдома та в дорозі
- Слідкуйте за новинами, поки батарея LMR GM наближається до виробництва
Будьте попереду: нова батарейна технологія GM може відкрити нову еру доступного, дальнього та екологічно чистого водіння — готуйтесь до змін!