この7,000ドルの日本製EVはとても小さく、バンの中に収まる — トヨタを上回る販売を記録しています

小さな7,000ドルの電気自動車が日本を驚かせる—バンに収まるミニEVに会いましょう

7,000ドルのマイクロEVが日本で注目を集め、トヨタなどの大手を上回る販売を記録し、都市移動において実際に「少ないことはより多くのこと」を証明しています。

日本の自動車業界は、貨物バンの後ろに収まる車両からの大きな衝撃を受けました。
KG Motorsの一人乗り電動マイクロカーであるMibotは、ユニークな魅力、超低価格、そして小さなサイズで日本のEV市場を揺るがし、予期せぬセンセーションとなっています。

多くの人は、中国が安価なEV市場を支配していると思っていますが、3年前に設立された日本のスタートアップがスポットライトを奪いました。
Mibotは、長さわずか98インチのボディを持ち、ほとんどのソファよりもスリムで、充電なしで62マイルを走行できるバッテリーを搭載し、常識を打ち破っています。

Q: Mibotは他のEVと何が違うのか？

テスラのモデル3や日産リーフが主流の購入者をターゲットにしている一方、Mibotは独自のカテゴリにあります。日本の有名な軽自動車よりもさらに小さいのです—都市を移動するために設計されたコンパクトな車両です。

冷蔵庫よりも軽く、一人しか乗れないこのミニマリストEVは、曲がりくねった路地や混雑した地域のために特別に製造されています。この会社は、トヨタハイエースのバンにMibotを駐車させることで、どれだけコンパクトであるかを証明し、オンラインや現実で注目を集めました。

Q: 大手ブランドと比べてどのように売れているのか？

日本は長い間、完全に電気自動車を受け入れることに懐疑的でしたが、部分的には航続距離への不安や高価格が原因です。しかし、Mibotの破壊的な低価格—多くの米国のEVで提供される7,500ドルの連邦税控除を下回る—はゲームを変えました。

KG Motorsは、2022年6月の発売以来、2,250台を販売しました。比較すると、トヨタは昨年日本で約2,000台のEVを販売し、中国の大手BYDも2,200台の配送にとどまりました。Mibotの即時的な人気は、業界にコンパクトで手頃なEVが実際に需要があることを警告しました。

Q: どうやって手に入れることができるのか？

約6,900ドル（100万円）の価格で、Mibotはほとんどの新車オプションよりもかなり安い—そして多くの屋根付きキャビン付きのeバイクやスクーターよりも安いです。そのシンプルなデザインは生産が早く、メンテナンスが簡単で、都市居住者や高齢ドライバー、狭い駐車場や予算の厳しい人にはぴったりです。

現在、KG Motorsは2027年3月までに最大3,300台を組み立てることができます。しかし、需要が急増しているため、同社は強化する計画を立てており、年間10,000台を目指しています。

次世代マイクロカーがあなたに合うかどうかを見極める方法

自問してみてください：主に短い都市の移動をする、37 mphを超えて走ることは稀で、ほぼどこにでも駐車できる車が欲しいと思いますか？Mibotは、あなたが待ち望んでいた都市のゲームチェンジャーとなるかもしれません—高額な費用や駐車の頭痛にさよならを。

ミニマリストデザイン、最小限のメンテナンス、最大の便利さは、この車が2025年の最大の小型車の一つになるかもしれません。驚きましたか？業界のインサイダーたちは驚いていません—彼らは世界中で小型でスマート、そして安価な移動手段へのトレンドを見ています。

EV革命に参加したいですか？

通勤を縮小し、電動化する準備はできていますか？こちらがあなたのアクションプラン：

• あなたの都市のEV登録および駐車ポリシーを確認してください。
• Cars.comやAutotraderでモデルを比較してください。
• 地元のディーラーに相談するか、KG Motorsに直接お問い合わせください。
• あなたの日常の運転ニーズを考慮してください—都市用、短距離、軽貨物？
• メンテナンス、充電アクセス、保険費用を考慮してください。